特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）说，他削减了政府职责，以重新关注挣扎的电动汽车制造商。但是，经过数月的利润滑行，他的净值值得错误的转折，而贸易逆风加剧了贸易，投资者认为他应该早点做出决定。

特斯拉报告周二令人沮丧的第一季度结果。收入降至193.4亿美元，远低于华尔街的预期214.3亿美元。该数字的同比下降，比2023年同期的213亿美元下降。调整后的每股收益仅为0.27美元，缺少共识估计为0.44美元。

在公司的收入电话会议上，马斯克承认，他参与政府事务，特别是当唐纳德·特朗普总统所谓的“大师大师”时，他的注意力影响了他作为特斯拉领导人的重点。马斯克证实，从5月开始，他将减少他在特朗普政府中的角色分配的时间。

“从5月开始，我的时间分配将大大下降，马斯克说，承诺将他的时间更多的时间给特斯拉。

投资者加油麝香

麝香之后辐在特斯拉的收益电话中，股票[激增]在周三的前市场交易中7％，并成为金融平台上最活跃的股票页面。 

CNBC“疯狂的钱”主持人吉姆·克莱默（Jim Cramer）对X上的市场运动做出了反应：“ TSLA可能比在正确的时间回来的Musk回来的要多得多。”

TSLA可能比在正确的时间回来的麝香远远超过这一点

- 吉姆·克莱默（@jimcramer）2025年4月23日

其他分析师警告说，困扰特斯拉的核心问题不仅仅是麝香时间管理。

第1季度的交付总计336,681辆汽车，远远远远远远超过分析师预期的390,342辆和自2022年第2季度以来最糟糕的季度。对特斯拉汽车的需求在多个市场中侵蚀了，部分原因是高管们与马斯克高处高级政府的“破坏派”相关。 

加重特斯拉的挑战是全球贸易状况，他的朋友美国总统特朗普对欧洲和亚洲国家征收关税。 

该公司在一份声明中表示，“迅速发展的贸易政策”和“不断变化的政治情绪”破坏了全球供应链和成本结构，不仅对特斯拉，而且对其同行而言。

马斯克透露，他已私下建议特朗普降低关税，称他认为这对经济最终会更好。但是他承认，这一决定是白宫。

生产计划和机器人

即使有第1季度的2025年第1季度，特斯拉还是重申，其几项生产活动仍在计划中。负担得起的新车辆型号预计将在2025年上半年开始生产。此外，该公司证实Robotaxi舰队仍计划于2026年。

马斯克透露，今年6月，使用Robotaxis进行付费乘车服务的飞行员测试将在德克萨斯州的奥斯汀开始。但是，他警告说，直到2026年中期，该业务预计不会为特斯拉的底线做出重大贡献。

Evercore ISI的分析师克里斯·麦克纳利（Chris McNally）表示，如果马斯克将重点从政府转移到公司，并为机器人提供了“ AV解决方案”，则该公司的股票将持续到2024年末。 

特斯拉AI投资（被认为是其下一个领域）也正在审查中。该公司在2024年在AI上花费了30亿至40亿美元，但到目前为止，回报率很少。

全球股票研究的Chip Chowdry表示，这些投资已产生“零结果”，只是实验室实验。”特斯拉很可能会随着AI投资而暂停，” Chowdry认为。

电动汽车制造商最大的竞争对手中国电动汽车巨头世界无论是国内还是国际上的特斯拉市场份额。 

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