据报道，宝马将开始将中国初创公司DeepSeek的人工智能整合到今年晚些时候在中国出售的新车型中。公司首席执行官奥利弗·齐普（Oliver Zipse）在周三的上海汽车展上分享了这一消息。

根据Zipse的说法，已经观察到了AI部门的主要进步，这使得成为宝马加强AI合作伙伴关系以在中国的车辆中集成的最佳时机。

DeepSeek的整合预计将于今年晚些时候

Zipse说，AI将DeepSeek功能集成到中国车辆中开始今年晚些时候，希望它能在不损害用户体验的情况下增强车内智能。

这可能会导致提供更好的功能，例如语音助手，预测信息娱乐系统，智能驾驶功能或驾驶员支持，但目前尚未揭幕其特定应用程序。

除了额外的津贴外，合作还可以提供宝马汽车，这一举动也是德国汽车制造商赶上中国家用电动汽车品牌的一种方式，例如比利和Zeekr，他们为类似目的采用了DeepSeek AI。

DeepSeek扩大了当地中国人工智能场景的主导地位

自DeepSeek推出以来，包括汽车制造商和电器公司在内的许多中国公司都急于将本土人工智能模型纳入其产品和服务中。

宝马的最新合作将使他们能够做同样的事情，是试图保持相关性并保持其市场份额中国，但对X上新闻的情感混杂。

新闻评论员马里奥·诺法尔（Mario Nawfal）在路透社报告中分享了他的想法。

🇨🇳BMW在汽车中安装中国人工智能 - 可能出了什么问题？

宝马说，这使中国初创公司DeepSeek的AI进入了中国的新车。

因为当您认为“德国豪华工程”时，您显然会认为“具有政府监督共鸣的人工智能”。

首席执行官Oliver Zipse称其为…https://t.co/KPwxwCqezr pic.twitter.com/1Bwu3syGDn

-Mario Nawfal（@marionawfal）2025年4月23日

“怎么了？”他在帖子中问。 “因为当您认为'豪华德国工程'时，显然会认为'AI具有政府监督共鸣。'”

他提到了首席执行官奥利弗·齐普（Oliver Zipse）如何称其为“关键进步”，然后再添加，“确保目标是否是将您的Beemer转变为车轮上的国家赞助的聊天机器人。

他回想起了五天前的另一篇文章，他称DeepSeek为“中国AI间谍软件，具有友好的界面”。

该帖子下的评论还看到网民，尤其是来自美国的网民，批评宝马据称将“ CCP放在仪表板上”或进行“中国升级”。

整合DeepSeek无疑会帮助宝马在中国的销售，但在美国可能适得其反，在美国DeepSeek被怀疑。

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